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Esta tecnología se explica por principios tecnológicos simples. Jeremy Arnoux, ingeniero del Pride Lab explica: “Cuando el flujo de agua pasa de un cóncavo amplio a dos cóncavos más estrechos, la presión del agua aumenta. Esta aumentación de la presión genera un efecto de elevación de la tabla mayor a la de una tabla normal. Eso resulte en una mayor velocidad, principalmente en condiciones pequeñas, cuando la tabla tiene la mayor parte del slick en contacto con el agua.” Este Doble Cóncavo se acopla con channels Hull profundas.
Pierre-Louis Costes utiliza este sistema desde más de 3 anos y su reacción es más que positiva. “Estoy utilizando la misma combinación de materiales desde hacen 7 anos. Entonces estoy muy sensible en cuanto a cualquier cambio en cuanto a mis tablas. Sentí un cambio de mis líneas bastante importante y un aumento de velocidad en condiciones pequeñas, cuando mi tabla tiene más superficie en contacto con el agua.”